गीले सफेद कार्बन ब्लैक मास्टरबैच का सफलतापूर्वक आठ सौ मिलियन रबर टायर के उत्पादन में उपयोग किया गया था
क़िंगदाओ उत्पाद गुणवत्ता पर्यवेक्षण और निरीक्षण संस्थान अच्छी खबर जारी करता है कि परीक्षण के बाद, गीले सफेद कार्बन ब्लैक को लागू करने वाली आठ सौ मिलियन रबड़ कंपनी रोलिंग प्रतिरोध में काफी बेहतर प्रदर्शन करती है, रोलिंग प्रतिरोध गुणांक सामान्य टायर रोलिंग प्रतिरोध की तुलना में 4.841 एन / केएन तक पहुंचता है 6.202 एन / केएन का गुणांक, यह 21.9 4% घटता है इसका मतलब है कि गीले सफेद कार्बन ब्लैक मास्टरबैच का उपयोग आठ सौ मिलियन रबड़ कंपनी टायर उत्पादन के लिए सफलतापूर्वक किया जा सकता है।
यह बताया गया है कि सिलिका हरी टायर के लिए एक अच्छा भराव है । इसे टायर पर लगाने से गर्मी की कमी, देरी की कमी और टायर रोलिंग प्रतिरोध कम हो सकता है, और ईंधन बचा सकता है। हालांकि, सफेद कार्बन ब्लैक में बड़े विशिष्ट सतह क्षेत्र, उच्च सतह मुक्त ऊर्जा, और अधिक अस्थिर सतह परमाणु होते हैं। अन्य परमाणुओं के साथ गठबंधन करना आसान है। इसलिए, जब सिलिका की मात्रा बड़ी होती है, पारंपरिक सूखी मिश्रण प्रक्रिया द्वारा रबड़ सामग्री में सिलिका फैलाना मुश्किल होता है।
इस समस्या के आसपास, आठ सौ मिलियन रबर कंपनी प्रौद्योगिकी एक टीम स्थापित करती है, और आर एंड डी निवेश में वृद्धि करती है और विकसित सिलिका गीले मिलमैन कला के लिए प्रसिद्ध निर्माताओं के साथ सहयोग करती है। यह मुख्य रूप से गीले सफेद कार्बन ब्लैक को दो पहलुओं, हरे रंग के उत्पादन से विकसित करती है। गीले सिलिका रबड़ और कम रोलिंग प्रतिरोध की प्रक्रिया।
सिलिका हाइड्रोमेटेलर्जी प्रक्रिया के आवेदन ने प्रभावी रूप से समस्या को हल किया है कि पारंपरिक सफेद कार्बन ब्लैक प्रभावी रूप से फैलाना मुश्किल है, टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है, टायर की सेवा जीवन में सुधार करता है, और उत्पादों के अतिरिक्त मूल्य में सुधार करने में मदद करता है और इसका लाभ होता है यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों का विकास। कंपनी के सूत्र खंड के प्रमुख लियू कियांग ने कहा।